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第44章(第1页)

整架飞机被涂成红色。

&ldo;染赤&rdo;是这架飞机的名字。

手持相机的男人看着我按下快门,接着又站在飞机面前取了好几个角度‐‐进入机舱的时候、站在主翼上方的时候,甚至抬起座舱罩坐进去之后的样子也不放过。

我系上安全带。

这个动作完结,让我十分渴望快点飞上天空。

机师对我做最后的确认,一切是那么理所当然。

整备作业结束。

静候飞机离开停机棚。

我看见了天空。空中没有风。

可以起飞了,技师作出指示。

夕阳为西边天空染上红晕。

引擎开始运转,好奇妙的声音。螺旋桨正在减速。

确认所有仪表,技师再度爬上主翼,用和引擎相同的调子和我说话。丝毫没有新鲜感,又不是菜鸟。就算不使用武器,战斗机不就是油门,以及辅助翼、升降舵、方向舵、襟翼共四个舵。而且一般巡航需要的只有两个。

对方再次强调引擎的习性跟螺旋桨的控制技巧,也提到飞行时的操控并非难事,所仃装置都调整到最适合的状态。

技师离开主翼。

我关上机舱罩。

解除煞车,往跑道前进。

teacher朝别处走去,像是要载着摄影师升空。我还看不见他们所要搭乘的飞机。我颇为讶异他竟是担任这样的工作。为什么找上我呢?因为这架是推进式战机?不对,因为我是女的。错不了的。尽管如此,我依然非常高兴能够驾驶新机种。

滑行至跑道前端,无线电立刻传来起飞讯号。

慢慢向前推进油门。

几乎感觉不到反作用力,双引擎果然有其优势。

不过由加速时振动的频率可得知机身不是普通的重。

看向左右,很大的一双机翼,肯定加挂了不少武器。与其称做战斗机,却更贴近攻击机的角色,或者也可以定位成轻型轰炸机。

拉升降舵。

毫不矫饰地离开地面。

收机轮,顺畅地升空。

左右摇摆藉以确定辅助翼的触感,没有我料想中笨重。无论如何还是升降舵比较重。

试着转弯,滑行的时候也不太灵巧。

进行起飞校正,一切良好。即将完成所有确认动作。

好安静的空间,大概是隔离式机舱的缘故。刚才技师也提到染赤能飞得比散香还高。虽然我不懂设计战机的人用意如何,但我的确想飞得更高看看。离地面愈远,忘却的事情也就愈多吧。

随后teacher驾驶着泉流起飞。无线电传来指示,我姑且安分地和teacher并肩飞行。尽管摄影师希望能拍到转弯的姿势,但他不过就是跟在后头,不知到底在拍些什么。

摄影告一段落,无线电里传来指示,可以任意飞行。我推进油门开始攀升。我想飞高一些,况且实在不愿见到地面上观望的人潮。

上升力无可挑剔。

若再多一些上下的机动性,一定更有趣。

不过就飞行员而言,负担相对增加。没办法一下子急速下降或上升。

teacher也上来了,跟在后方。泉流是一架推进式、无尾翼的复座侦察机;由于属轻量机型,高速是其最大特效。开发初始应该排在战斗机之列。

拉升降舵,空翻。

往后一看,teacher也跟着空翻。

我再试着缩小空翻半径。teacher也跟进了。

我冷不防反转,逆向转弯,接着向下偏转升降舵,然后再抬起辅助翼。抵住方向舵,往后方窥探。

泉流离得有些远。

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